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Navantia diseñará componentes de la eólica marina para Iberdrola

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Navantia ha dado un salto cualitativo en el mercado de la eólica marina, en donde aspira a convertirse en uno de los referentes del sector. Los astilleros públicos han sido seleccionados por Iberdrola como proveedores preferentes para su participación en el macroproyecto Wikinger que prevé ejecutar la eléctrica vasca en aguas del Mar del Norte, con una inversión de 1.600 millones de euros.

 

Aunque Iberdrola ha declinado realizar cualquier tipo de declaración sobre este programa, sobre el que tampoco se pronuncia Navantia, en los próximos días se procederá a la firma del acuerdo, que supone elencargo a los astilleros públicos de los trabajos preliminares del diseño de los jackets, que son plataformas sobre las que se asientan los aerogeneradores marinos.
 
En la práctica, esta primera alianza sitúa a Navantia como uno de los potenciales socio de Iberdrola en el Winkiger para la fabricación de este tipo de componentes energéticos, aunque en esta primera fase no se contratará la fabricación de las plataformas. Está previsto que la adjudicación de ese contrato de construcción de los jackets se lleve a cabo en torno al próximo otoño. Varios astilleros, entre ellos un holandés y otro alemán, aspiran a hacerse con ese encargo, siendo la factoría germana la más firme competidora de Navantia por la obra, ya que el parque marino se llevará a cabo en su territorio. Algunas de estas factorías también podrían haber sido seleccionados para presentar sus diseños al concurso.
 
En los últimos meses personal de Iberdrola ha estado visitando con frecuencia las instalaciones del astillero de Fene, que está llamado a participar directamente en la obra, junto con el de Puerto Real, que configuran con un equipo de las oficinas centrales de Madrid el área de la eólica marina.
 
En el marco del programa Wikinger, fuentes del sector señalan que la eléctrica vasca encargará la fabri-cación de 80 jackets y de dos subestaciones eléctricas. No obstante, los primeros trabajos que llevarán a cabo los astilleros como consecuencia del acuerdo inminente serán para el diseño de 29 plataformas.
 
No es infrecuente en los concursos de suministros que lanza Iberdrola que esta encargue tareas prelimi-nares de diseño y apoyo en distintos programas, y aunque estos no obligan luego a adjudicar la fabrica-ción de los componentes o la prestación de servicios, habitualmente los proveedores preferentes son los favoritos para hacerse con la obra.
 
De hecho, Navantia tendrá a partir de ahora un cauce más estrecho para presentar la oferta más competitiva el próximo otoño para convertirse en fabricante de los jackets y también de las estaciones eléctricas.
 
Fuente: Voz de Galicia, 09 de mayo de 2014

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